Construcción del Cablebús en Puebla arranca hasta tener todos los permisos, ¿qué sigue?

El Cablebús de Puebla no verá obra hasta que tenga todos los permisos en mano, anunció José Luis García Parra, coordinador del gabinete estatal, este lunes 1 de junio de 2026. La licitación ya está lista, pero la construcción solo empezará a finales de junio o en julio, cuando se aseguren todas las licencias necesarias.

¿Por qué importa? Este sistema de movilidad por cable promete ser una opción rápida y barata para cientos de poblanos, con descuentos para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes. Además, se logró una modificación para reducir el impacto ambiental, trasplantando menos de 97 árboles y mejorando los parques donde se instalarán las estructuras.

Otra novedad: la “Tarjeta Ciudad”, que servirá para pagar el pasaje en bicicletas, las cuatro líneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cablebús. Más adelante, se sumarán las rutas del transporte público. Este año, el gobierno invertirá 100 millones de pesos en ciclovías que conecten toda la ciudad, con estaciones de bicicletas a menos de 500 metros unas de otras.

Y no solo eso: en el Centro Histórico de Puebla se planea una nueva alternativa de transporte —podría ser trolebús, tren ligero o suburbano— para atender a las más de 67 mil personas que usan el transporte público ahí cada día. La Secretaría de Movilidad y Transporte Estatal ya trabaja en esta estrategia que cubrirá 26 kilómetros, incluyendo el cuadrante del Centro Histórico y parte de la 11 Sur.

Esto es lo que necesitas saber: el Cablebús está en pausa hasta tener todo en regla, pero el plan es que llegue para mejorar la movilidad y cuidar el ambiente. Mientras tanto, la “Tarjeta Ciudad” y las ciclovías serán la antesala de un sistema de transporte más integrado y justo para Puebla.