¿Tren Ligero en Puebla? El gobierno va con todo por una movilidad histórica (y sí, podría ser realidad)
Local May 26, 2026
Esto es lo que necesitas saber: Puebla está cocinando una estrategia de movilidad que nunca antes se había visto, con una inversión que supera los 25 mil millones de pesos para los próximos 15 años. El objetivo: resolver el caos vial y conectar mejor a toda la entidad.
José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, soltó la bomba: el plan es integrar el metrobús (RUTA), la red de bicis y el próximo Cablebús en un solo sistema. Pero lo más jugoso es que viene un proyecto “de gran envergadura” que podría ser… sí, un tren ligero. García Parra no quiso soltar todos los detalles, pero dejó caer que el nuevo proyecto “empieza con T” y conectaría toda la zona metropolitana.
Esto va en línea con lo que ya había dicho en abril Manuel Contreras de los Santos, titular de Infraestructura: el tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco es viable y podría arrancar con 23 paraderos, moviendo hasta 80 mil personas al día, con una inversión inicial de 60 millones de pesos.
El gobernador Alejandro Armenta Mier también avisó que este proyecto necesita lana extra y se haría con inversión público-privada.
Así que, si eres de Puebla, prepárate: la movilidad podría cambiar radicalmente y, por fin, dejar de depender del coche. ¿Será que ahora sí le apuestan a la justicia social y al derecho a moverse sin gastar de más? Estaremos pendientes.