Entre 2023 y 2025, Puebla vivi\u00f3 una crisis en sus calles: m\u00e1s de 5 mil accidentes se concentraron en solo cuatro vialidades, seg\u00fan la Polic\u00eda Estatal de Caminos. <\/p>\n
Aqu\u00ed lo que necesitas saber:
\n– El Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico es la m\u00e1s peligrosa, con 3,073 choques, 41 muertes y 83 heridos. La culpa, en parte, es la mala infraestructura que empeora con la lluvia.
\n– La autopista M\u00e9xico-Puebla suma 1,005 accidentes, 40 muertos y 60 lesionados.
\n– La autopista Siglo XXI tuvo 306 siniestros, con 27 fallecidos y 14 heridos.
\n– La V\u00eda Atlixc\u00e1yotl tambi\u00e9n est\u00e1 en la lista negra, junto con estas otras v\u00edas. <\/p>\n
Adem\u00e1s, en el primer trimestre de 2026, la V\u00eda San Mart\u00edn-Huejotzingo vio un aumento brutal del 150% en accidentes, y la Apizaco-Huachinango subi\u00f3 un 25%. <\/p>\n
Especialistas dicen que no es solo culpa de los conductores: la infraestructura deficiente, el dise\u00f1o de v\u00edas r\u00e1pidas en zonas urbanas y el crecimiento descontrolado de autos est\u00e1n haciendo que manejar en Puebla sea cada vez m\u00e1s riesgoso. <\/p>\n
En este contexto, sistemas de transporte alternativos como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico que se planean para Puebla podr\u00edan ser un respiro para la ciudad, ayudando a descongestionar estas v\u00edas y a reducir accidentes. Porque, seamos honestos, necesitamos soluciones reales que prioricen la seguridad y el bienestar colectivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Entre 2023 y 2025, Puebla vivi\u00f3 una crisis en sus calles: m\u00e1s de 5 mil accidentes se concentraron en solo cuatro vialidades, seg\u00fan la Polic\u00eda Estatal de Caminos. Aqu\u00ed lo que necesitas saber: – El Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico es la m\u00e1s peligrosa, con 3,073 choques, 41 muertes y 83 heridos. La culpa, en parte, es la[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iznews.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}